Mit dem Bau einer Lärmschutzanlage (ca. 4.000 m²) sollte ein Straßenraum gebildet werden, dessen Qualität der mobilen Nutzung von etwa 10 Sekunden angepasst ist.
Ein Schutzwall aus Natursteinkörben nimmt die Struktur des angrenzenden Albgrüns auf, während die Tunnel-Ein/Ausfahrten von einer geschlossenen Wandstruktur aus lackiertem Leichtmetall mit großformatigen Blätterornamenten betont werden. Diese goldschimmernden Wände bilden ein weithin sichtbares, prägendes Element.
Renault Traffic Design Award 2006
Peter Riek, Heilbronn